Главная » ГОРНЫЕ ЛЫЖИ » Как выбрать лыжи

Как выбрать лыжи

Команда Proalps знает, какие лыжи брать с собой в большие горы!

Если вы хотите сполна испытать на себе все богатство ощущений от зимы в Альпах, вам неминуемо придется отклоняться от наезженных туристических маршрутов (и подготовленных склонов в том числе). Сворачивать, возвращаться, проделывать что-то снова, идти пешком (хорошо, если вниз) в глубоком снегу, ждать, мерзнуть и мокнуть. Все эти «страдания» того очевидно стоят, и понятно это будет во время первого же спуска по нетронутому склону, но к этому вы должны быть готовы. В прошлом у нас случались промашки по части экипировки, и в этот раз мы решили подойти к вопросу более ответственно.

Лыжи

Первая наша остановка в Альпах — австрийский Санкт-Антон, одно из мест силы для фрирайдеров, знаменитое вершиной под названием Валуга, куда ведет гондола, но откуда нет подготовленных трасс. Между тем здесь выпадает до 6 метров снега, и даже если снегопада давно не было, чтобы спуститься вниз, нужно что-то очень широкое — для глубокого снега не бывает слишком широких лыж. 

Посмотрев каталоги и обзвонив несколько магазинов, мы остановились на двух проверенных временем и сотней спортсменов старожилах в производстве горных лыж и ботинок — Atomic и Salomon. Помимо прочего, обе марки представляют в России широкую линейку снаряжения на все случаи жизни.  

Для целины у Atomic есть модель Bent Chetler — это самые широкие в линейке, но большой рокер (загиб носов и пяток лыж вверх) делает управление лыжами в глубоком снегу легким и естественным. Карбоновые стрингеры улучшают отталкивание во время выполнения прыжков, лыжа как бы вам подыгрывает. А камбер (изгиб лыжи в обратную сторону) под ботинком позволяет контролировать лыжи на трассе и жестком снегу. Эта модель для экспертов, но есть у Atomic и лыжи для любителей целины разного уровня катания — универсальные Access c шириной талии 100 мм.

Вторые целинные лыжи, которые мы высмотрели у Salomon, — модель Rocker122. Характеристики сравнимы с Atomic Bent Chetler по форме и расположению рокера и камбера, но здесь есть одна интересная особенность. Носки и пятки лыж Salomon облегчают, убирая традиционный деревянный сердечник, присутствующий во всех приличных лыжах, и заменяют его сверхлегким и прочным сердечником сотовой конструкции (Honeycomb) — лыжи получаются с меньшей инерцией, более живые и легкие в управлении.

На этом бы, наверное, и закончились наши поиски, если б подготовленных трасс на курортах вообще не существовало, а снег повсюду шел не переставая. Но помимо погодных условий и подготовленных склонов есть и еще один фактор, влияющий на ваш выбор, — сфера применения снаряжения. Мы, например, собрались запастись второй парой лыж на каждый день для катания во французском регионе Paradiski и швейцарских Четырех Долинах, где такое количество и разнообразие трасс, что этим не стоит пренебрегать. 

Здесь пригодятся более универсальные лыжи, подходящие и для трасс, и для небольших ски-туров и для спусков вне трасс в условиях, когда снег жесткий и раскатанный. У Atomic для этого есть серия Vantage — мужские и женские модели различной степени «универсальности», отличающиеся шириной талии и сочетанием рокера и камбера. Модели с самой широкой талией обладают и большим рокером для целины, в то время как модели с узкой талией предназначены в основном для подготовленных трасс. Аналогичная серия Quest у Salomon предлагает четыре модели с шириной талии от 90 до 115 мм.

Крепления

В России представлено много креплений для любого уровня и стиля катания, но мы хотим нечто специфическое. В этом году мы будем спускаться по ледникам Дьяволецца в Санкт-Морице и St. Anna в Андерматте, а выходы с обоих маршрутов обратно в долину абсолютно плоские и по глубокому снегу. Преодолевать их придется пешком, и самое очевидное решение проблемы — это крепления с отстегивающейся пяткой ботинка, благодаря чему можно идти как на обычных беговых лыжах. 

Эти же крепления вместе со специальными «шкурками» (skins, камуса), фиксирующимися вдоль скользящей поверхности лыжи и «цепляющимися» за поверхность снега, — отличное решение для другой нашей задачи — проходить ски-туры и эффективно забираться вверх, в стороне от трасс и подъемников. При этом контроль лыжи на спуске остается на высоком уровне обычных креплений. Такие крепления производят не многие компании, в их числе Marker, Salomon и Atomic. Мы решили попробовать модель Salomon Guardian, уникальную тем, что эти крепления позволяют переключаться из режима ходьбы в спуск без отстегивания лыжи.

Ботинки

С ботинками пришлось повозиться больше всего, чтобы найти то, что нужно: легкие и теплые, которые хорошо держат ногу на спуске в разных условиях и имеют технологическое решение для долгой ходьбы (ски-тура). Все это может здорово пригодиться во время перехода по горному массиву Монте-Роза из Швейцарии в Италию. Решение нашли все там же. Atomic Waymaker Carbon 130 с заменяемой подошвой для восхождений и крепления кошек, переключением из режима спуска в режим ходьбы. Альтернатива — ботинки Salomon Quest BC 120, с очень похожими характеристиками.

Одежда

Одежда играет очень важную роль в качественном зимнем отдыхе. Об этом написано много статей и обзоров, мы же хотим остановиться на факторах, которые мы сами учитывали при выборе. 

Мембрана. 

В куртках и штанах — это способность материала отводить на улицу влагу от организма, при этом оставаясь непромокаемой. Мембрана индексируется показателями 10000/10000, 15000/15000 и так далее. Первые цифры означают защиту от влаги в миллиметрах, а вторые — сколько влаги в граммах на квадратный метр может отводить тот или иной материал в час.

Как правило, если вы катаетесь по трассам и поднимаетесь на подъемнике, индекса 10000/10000 вполне достаточно для того, чтобы не взмокнуть на активном спуске и не замерзнуть потом на подъеме. Для более активных подойдет мембрана 15000/15000. Но если вам предстоит хотя бы двадцатиминутный подъем пешком вверх и потом затяжные съемки по дороге вниз в каком-нибудь волшебном месте, вроде кулуара Dolonne в Курмайоре, то нужна мембрана 20000/20000, потому что в остальном вы будете себя чувствовать как в пластиковом пакете. Промокнете изнутри насквозь в движении, а при первой же остановке сразу замерзнете. Значок Gore-Tex на вашей одежде — это, пожалуй, лучшее на сегодняшний день в мире технологическое решение проблемы. Качества Gore-Tex ткани примерно соответствуют мембране 35000/35000.

Немаловажен и крой одежды. Для того чтобы комфортно себя чувствовать на подъемах и спусках, нужны штаны и куртки свободного кроя. Многие производители выпускают довольно стильные вещи, поэтому при желании даже в мешковатых штанах и куртке можно выглядеть эффектно. Техническая одежда — это тонкие ветровки и штаны практически без утеплителя, поэтому еще надо позаботиться о качественном термобелье, которое хорошо отводит влагу от кожи, толстовке или свитере из флиса для тепла и при необходимости — пуховой жилетке. Жилетка очень полезная, легкая, практически не занимает места в рюкзаке и при этом ее можно надеть, если на подъемнике дует ветер.

*Информация взята с сайта журнала Condé Nast Traveller

Сохранить

Сохранить